✧ લક્ષણ
*બેકઅપ ટોંગને ક્લેમ્પ કરવા અને ગિયર શિફ્ટિંગ ચલાવવા માટે અપનાવેલ કમ્પ્રેશન એર.
*સ્પિનિંગ ટોંગ અને ટોર્ક ટોંગનો સમાવેશ થાય છે.
*નવા અને જૂના બંને એડેપ્ટર ક્લેમ્પ વિશ્વસનીય રીતે.
*પોઝિટિવ રોટેશન અને રિવર્સ રોટેશન બંને મહત્તમ ટોર્ક અને રોટેશન સ્પીડ ઉત્પન્ન કરી શકે છે.
* ટોર્ક કંટ્રોલ સિસ્ટમ વૈકલ્પિક છે, જો ટોર્ક ઓટોમેટિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે તો અસર વધુ સારી રહેશે.
| મોડેલ | ઝેડક્યુ૧૨૭-૨૫ | ઝેડક્યુ162-50 | ઝેડક્યુ203-100 | ZQ203-125 નો પરિચય | ||
| કદ શ્રેણી | ડ્રિલ પાઇપ | mm | ૬૫-૧૨૭ | ૮૫-૧૬૨ | ૧૧૪-૨૦૩ | ૧૧૪-૨૦૩ |
| in | ૨૩/૮〞～૩૧/૨〞 | ૨૩/૮〞~૫〞 | ૨૭/૮〞~૮〞 | ૨૭/૮〞~૮〞 | ||
| કેસીંગ | mm | ૬૫-૧૨૭ | ૧૧૪.૩～૧૫૩.૭ | |||
| in | ૨૩/૮〞～૩૧/૨〞 | ૪૧/૨〞～૫૧/૨〞 | ||||
| તેલ પાઇપ | mm | ૬૫-૧૨૭ | ૧૩૮-૧૫૬ | |||
| in | ૨૩/૮〞～૩૧/૨〞 | ૩૧/૨〞～૪૧/૨〞 | ||||
| મહત્તમ ટોર્ક | કિલોમીટર | 25 | 50 | ૧૦૦ | ૧૨૫ | |
| ફૂટ.એલબીએફ | ૧૮૪૪૦ | ૩૬૮૮૦ | ૭૩૭૫૦ | ૯૨૨૦૦ | ||
| ગતિ (હાઇ ગિયર) | આરપીએમ | 65 | 60 | 40 | 40 | |
| ગતિ (લો ગિયર) | આરપીએમ | ૧૦.૫ | ૪.૧ | ૨.૭ | ૨.૭ | |
| હવાનું દબાણ | એમપીએ | ૦.૫–૦.૯ | ||||
| પીએસઆઈ | ૭૨–૧૩૦ | |||||
| દબાણ રેટિંગ | એમપીએ | 12 | 14 | ૧૬.૬ | ૨૦.૭ | |
| પીએસઆઈ | ૧૭૪૦ | ૨૦૩૦ | ૨૪૦૦ | ૩૦૦૦ | ||
| પ્રવાહ રેટિંગ | લિટર/મિનિટ | ૧૨૦ | ૧૨૦ | ૧૧૪ | ૧૧૪ | |
| જીપીએમ | ૩૧.૭ | ૩૧.૭ | 30 | 30 | ||
| સ્થળાંતર અંતર | mm | ૧૦૦૦ | ૧૦૦૦ | ૧૫૦૦ | ૧૫૦૦ | |
| in | ૩૯.૪ | ૩૯.૪ | 59 | 59 | ||
| મુસાફરીનું અંતર | mm | - | - | - | - | |
| in | ||||||
| ઉપાડવાનું અંતર | mm | - | - | - | - | |
| in | ||||||
| કદ | mm | ૧૧૦×૭૩૫× | ૧૫૭૦×૮૦૦×૧૧૯૦ | ૧૭૬૦×૧૦૦૦×૧૩૬૦ | ૧૭૬૦×૧૦૮૦×૧૩૬૦ | |
| in | ૪૪×૩૧×૩૨ | ૬૨×૩૧×૪૭ | ૬૯×૩૯×૫૩ | ૬૯×૪૦.૫×૫૩ | ||
| વજન | kg | ૬૨૦ | ૧૫૦૦ | ૨૪૦૦ | ૨૬૫૦ | |
| lb | ૧૩૬૦ | ૩૩૧૦ | ૫૨૯૦ | ૫૮૪૦ | ||
