કેમેરોન મોટા કદના ગેટ વાલ્વ બીએસઓ એફએલએસ-આર ગેટ વાલ્વ

ટૂંકા વર્ણન:

કેમેરોન એફએલએસઆર બોલ સ્ક્રુ operator પરેટર (બીએસઓ) ગેટ વાલ્વનો પરિચય એ વેલહેડ ફ્રેક ટ્રી અથવા ફ્રાક મેનીફોલ્ડ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું ફ્રેક વાલ્વ છે. ફ્રાક વાલ્વ એ એક પ્રકારનો મોટો બોર હાઇ પ્રેશર આઇસોલેશન ગેટ વાલ્વ છે જે પ્રવાહીને કૂવામાંથી અલગ કરવા માટે છે. ફ્રેક વાલ્વ સૌથી મુશ્કેલ વાતાવરણમાં મલ્ટિ સ્ટેજવાળા ફ્રેક્સ ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે. ત્યાં બે પ્રકારનાં ફ્રેક વાલ્વ છે: મેન્યુઅલી બોલ સ્ક્રુ સંચાલિત અથવા હાઇડ્રોલિકલી સંચાલિત.


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

વર્ણન

બીએસઓ (બોલ સ્ક્રુ operator પરેટર) ગેટ વાલ્વ 4-1/16 ", 5-1/8" અને 7-1/16 "ના કદ પર ઉપલબ્ધ છે, અને 10,000psi થી 15,000psi સુધીના દબાણની શ્રેણી.

બોલ સ્ક્રુ સ્ટ્રક્ચર ગિયર સ્ટ્રક્ચરના વિસ્તરણને દૂર કરે છે, અને તે જરૂરી દબાણ હેઠળ સામાન્ય વાલ્વની તુલનામાં ટોર્કના ત્રીજા ભાગ સાથે ચલાવી શકાય છે, જે સલામત અને ઝડપી હોઈ શકે છે. વાલ્વ સ્ટેમ પેકિંગ અને સીટ એ સ્થિતિસ્થાપક energy ર્જા સ્ટોરેજ સીલિંગ સ્ટ્રક્ચર છે, જેમાં સારી સીલ પ્રદર્શન છે, બેલેન્સ પૂંછડીની લાકડી, નીચલા વાલ્વ ટોર્ક અને સંકેત કાર્ય સાથે વાલ્વ છે, અને સ્ટેમ સ્ટ્રક્ચર પ્રેશર સંતુલિત છે, અને સ્વીચ સૂચકથી સજ્જ છે, કેપેઇનો બોલ સ્ક્રુ ઓપરેટર ગેટ વાલ્વ મોટા-ડાયમિટર હાઇ-પ્રેશર વાલ્વ માટે યોગ્ય છે.

બીએસઓ એફએલએસ-આર ગેટ વાલ્વ
બીએસઓ એફએલએસ-આર ગેટ વાલ્વ
બીએસઓ એફએલએસ-આર ગેટ વાલ્વ
બીએસઓ એફએલએસ-આર ગેટ વાલ્વ

✧ બીએસઓ ગેટ વાલ્વ ઉત્પાદન સુવિધાઓ

◆ સંપૂર્ણ બોર, બે માર્ગ-સીલિંગ અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમથી માધ્યમ બંધ કરી શકે છે.
In આંતરિક માટે ઇનકોનલ સાથે ક્લેડીંગ, શેલ ગેસ માટે યોગ્ય, ઉચ્ચ દબાણ પ્રતિરોધક અને મજબૂત કાટ સુધારી શકે છે.
User વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ ડિઝાઇન કામગીરીને સરળ નોકરી બનાવે છે અને મેક્સ ખર્ચ બચાવે છે.
Sc સ્ક્રુ ગેટ વાલ્વ તળિયે બેલેન્સિંગ લોઅર સ્ટેમ અને એક અનન્ય બોલ સ્ક્રુ સ્ટ્રક્ચર સાથે છે.
F ફ્રેક વાલ્વ માટે ઓછી ટોર્ક અને સરળ કામગીરી.
◆ ફ્લેંજ્ડ એન્ડ કનેક્શન્સ અથવા સ્ટડેડ કનેક્શન્સ ઉપલબ્ધ છે.

✧ સ્પષ્ટીકરણો

નમૂનો બીએસઓ ગેટ વાલ્વ
દબાણ 2000psi ~ 20000psi
વ્યાસ 3-1/16 "~ 9" (46 મીમી ~ 230 મીમી)
કામકાજનું તાપમાન -46 ℃~ 121 ℃ (લુ ગ્રેડ)
મૂળા સ્તરી એએ, બીબી, સીસી, ડીડી, ઇઇ, એફએફ, એચએચ
સ્પષ્ટીકરણ સ્તર PSL1 ~ 4
કામગીરી સ્તર PR1 ~ 2

  • ગત:
  • આગળ: